4月20日，记者从2023出租汽车巡约一体发展研讨会上获悉，高德发布“好的出租”2.0，助力巡游出租汽车行业从数字化能力建设向服务能力建设升级。

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“好的出租”是高德面向巡游出租汽车行业推出的巡网融合解决方案。过去三年中，基于“好的出租”解决方案，高德与行业合作共建巡网融合平台，助力行业建设数字化能力，在全国近100个城市应用落地，累计服务驾驶员数量超100万，帮助司机线上收入增长40%。

高德此次发布的“好的出租”2.0在此前版本基础上升级服务评价系统、天秤系统、安全系统、调度系统等四套数字化系统，并首次推出“好的路线”功能，从运行效率、服务质量等方面，用数字化技术帮助巡游车行业释放专业能力，促进行业服务升级。

值得关注的是，在运行效率方面，天秤系统基于一体化出行供需预测平台和动态运价模型，为巡游车企业提供动态调优能力。经试点测算，在出行高峰期，天秤系统能够拉升近10%的叫车成功率，并为司机带来41%的增收。

“好的路线”功能，融合行业数据和高德地图导航能力，为出租车司机提供最优接单路线。该路线综合了网约路线和巡游路线上的预测单量，引导司机同时服务好线上、线下订单，兼顾“网”和“巡”，而非只服务线上订单。“好的路线”上线后，预计每天可帮助司机减少25分钟空驶。

天秤系统和“好的路线”功能让贵阳城市客运出租车行业协会会长王勇眼前一亮。

“让我印象深刻的是‘好的出租’可利用大数据可以帮助出租车驾驶员减少空驶率、提高接单率和提高收入，对于贵阳出租车行业来说，或许是一个形成出租车与网约车公平竞争、促进行业稳定融合发展的好模式。”王勇介绍，目前，贵阳巡游出租车均为甲醇清洁能源出租车，约有1.6万余辆，每日接单量在40万余单，而注册具备营运资格的网约出租车约有3.1万辆，接单量是70万单左右。“我们也想减少巡游出租车空驶率、提高巡游出租车接单率，和提高驾驶员收入，这次来我就充分了解，希望‘好的出租’能够落地贵阳”王勇说。

会上，与会嘉宾分享了“好的出租”在各地的应用情况。在北京，46.6%的巡游出租汽车驾驶员对“网约”模式的依赖性增强，“北京的士”巡网融合平台为出租车司机日均增收34%。在深圳，深圳市出租汽车协会与高德共建的巡网融合平台“深圳出租”，目前已累计服务超2200万人次。在重庆，重庆巡网融合平台“重庆出租”，为重庆出租车司机日均增收100余元。

另据了解，高德还将带动巡网融合平台，通过车费垫付等方式为出租车司机提供良好的服务保障。目前，高德已启动车费垫付试点，共计为出租车司机完成超100万人次车费垫付。未来，高德还将扩大试点范围，逐步为所有出租车司机提供车费垫付。

“我们将做好推动巡网融合数字化升级的服务者。”高德集团总裁刘振飞表示，高德以聚合模式与“老师傅”组成新组合，向巡游车开放技术、数据、生态和流量能力，放大巡游车的专业能量，帮助巡游车企业焕发新活力。

贵州日报天眼新闻记者　陈玲

编辑 张秀云